РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

Круг интересов

КАРТА САЙТА

Июнь 2018 года Вюрцбург - Мальмё - Хускварна - Стокгольм - Хельсинки - Санкт-Петербург - Щёлково - Саранск - Щёлково - Санкт-Петербург - Хельсинки - Стокгольм - Мальмё - Вюрцбург. Часть девятая Дата публикации: 30 ноября 2019 г.
Знать всё о немногом и немного обо всём

Коммерческое использование материалов сайта без согласия авторов запрещено! При некоммерческом использовании обязательна активная ссылка на сайт: www.kruginteresov.com

Кажется, давно пора заканчивать описание путешествия, которое состоялось летом 2018 года. Длилось это путешествие всего три недели, а написание путевых заметок растянулось почти на полтора года. Слабым оправданием такому "долгострою" может послужить лишь большое количество других публикаций, других проектов и многочисленных жизненных обстоятельств. В качестве компенсации за задержку, одну забавную "конфетку" я приберёг, так сказать, на десерт, то есть к концу моего повествования. Теперь придётся напомнить читателям, что в восьмой части мы расстались с вами в столице Мордовии Саранске, где проходили в те дни матчи чемпионата мира по футболу. У нас же было ещё много радостных встреч с родственниками и друзьями.

 

Пока наш Ford отдыхал на приколе в деревне Пятина (если вы , помните, в город нас на машине не пустили из-за чемпионата) перемещались мы по Саранску на общественном транспорте, преимущественно на троллейбусах. Сеть троллейбусных линий в Саранске довольно густая, так что затруднений с перемещениями мы не испытывали, а экологичность этого вида транспорта сомнений не вызывает. Пару раз пользовались услугами такси. Ну, это когда уж слишком поздно засиживались в гостях. Этот сервис тоже оставил благоприятное впечатление. Вызов по телефону, диспетчер сразу называет стоимость проезда по заказанному маршруту и номер машины, которая появляется у подъезда почти мгновенно. Водители вежливые и предупредительные.

 

Обратно в Пятину нас конечно же отвозил Сергей. Ещё один день в деревне, разумеется с доброй парной баней, щедрым застольем, шашлыком и прочими деревенскими радостями. На утро 28-го июня - старт в обратный путь, описывать который едва ли требуется, если достаточно для этого вернуться к седьмой части и прочитать её задом наперёд.  За пять дней, конечно же, ничто существенно не изменилось, только мы уже не блудили ни в Рязани, ни в Подмосковье. В посёлок Бахчиванджи въехали сразу, как в родные пенаты, а Лена с Андрюшей опять же приняли нас по родственному тепло и радушно.

 

 

 

Даже кот Кузя встретил нас уже не насторожённо, а как своих. Наутро 29-го, хорошо выспавшись, щедро снабжённые гостинцами, мы покинули дом наших гостеприимных племянников и взяли курс нс Санкт-Петербург. С МКАДа увидели въезд на трассу М11 раньше, чем рассчитывали. Вот, думаем, повезло: отсюда так прямо и до Мясного Бора доедем. Ан нет, буквально через 30 километров появился пункт оплаты, а от него у Солнечногорска выезд на старую "десятку". Но вот что удивительно: если от Мясного Бора до Торжка мы за 350 километров заплатили 660 рублей, то за эти всего-то три десятка километров от МКАДа до Солнечногорска целых 450 рублей. То есть каждый километр в Подмосковье в восемь раз дороже, чем в Новгородской области. На одной и той же, хоть и строящейся дороге. В Мясном Бору мы спросили, мол, в чём тут прикол? А нам говорят: там другие хозяева, потому и цены другие. Конечно, по сравнению, например, со Скандинавией это вообще-то мелочи, ведь там за один мост 50 евро дерут, а здесь в общей сложности за 360 километров в три раза меньше. Так что жаловаться, вроде бы и грех, но всё равно странно. Ну да ладно, проехали. Тем более, что сейчас, когда я пишу эти строки, а сегодня, извините уже 27 ноября 2019 года, как раз вот только что услышал сообщение о том, что федеральная трасса М11 сегодня в торжественной обстановке открыта полностью, и что получила она название "Нева". И, кстати говоря, о стоимости проезда по ней в новостях тоже сообщили. За 720 километров теперь взимается плата в размере 1350 рублей, то есть по 1 рубль и 88 копеек за километр. Или 2,5 евроцента, если кого интересуют цены в европейской валюте; за всю трассу, значит, 19 евро.

 

       Фото: Сергей Бобылев / ТАСС

 

 

На подъезде к Петербургу на заправке состоялась та самая короткая встреча с двумя отважными китаянками, о которых я рассказывал в анонсе, и которые показали нам пример по-настоящему дальних автомобильных путешествий, да, собственно говоря, они и подвигли меня на эти самые путевые заметки.

 

В Петербурге нас уже ждали наши друзья Марат и Тамара - бывшие наши соседи по дому, в котором мы прожили десять лет и в котором выросли и наши трое детей, и трое детей наших друзей. Опять же радушная встреча, добрый ночлег, а на следующий день - главная цель нашего нынешнего приезда в Санкт-Петербург. Дело в том, что в этом году как раз в июне исполнилось ровно 50 лет со дня моего выпуска из Военной Академии связи, и на 30 июня была назначена торжественная юбилейная встреча выпускников. Вообще-то мы встречаемся ежегодно, даже я стараясь приезжать на эти встречи почти каждый год. Собираются, конечно, в основном те, кто живут в Петербурге и...  те, кто ещё остался в живых. А осталось нас уже до обидного мало. И с каждой встречей мы считаем очередные утраты. Печально, конечно. Но тем тесней и тем теплей наши встречи и тем больше мы дорожим нашей дружбой и друг другом. На сей раз собрались не только питерские. На юбилейную встречу приехали ребята и из Москвы, из Воронежа и из других городов. "Ребята", которым, самым молодым за семьдесят, а иным за восемьдесят. Приехали, кто мог, с жёнами, а некоторых представляли вдовы. Пришли с сыновьями, с внуками. Объятья, улыбки, слёзы...  Да что рассказывать? Смотрите сами:

 

 

Внимание, если при просмотре видео вы будете использовать опцию "Полный экран", то после окончания просмотра не забудьте выйти из полноэкранного режима, чтобы вернуться обратно на эту страницу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

После юбилейной встречи остались у нас ещё только два дня в Санкт-Петербурге, первый из которых мы посвятили посещению Северного кладбища и уходу за родными могилами, а на второй совершили прогулку в центр просто для души.

 

 

 

 

 

 

 

 

В ночь на 3 июля мы отправились в обратный путь, взяв курс на Хельсинки. Но этот путь подробно описан во второй, третьей и четвёртой частях  наших путевых заметок, и в повторении едва ли  будет польза.  Ну, разве что, отметить, что на пароме Silja Symphony нам теперь досталась каюта с окном.

 

 

 

 

В начале заметок я уже писал, что некоторые показанные здесь фотографии и видеозаписи сделаны были не в этот раз, а в предыдущие годы. Поскольку возвращаться к этому маршруту в моих последующих заметках я вряд ли стану, то показать здесь пару фотографий, сделанных в Гамбурге, будет вполне уместным. Было это в 2011 году, когда мы, возвращаясь из Петербурга, очень коротко, буквально на пару часов заглянули к нашим гамбургским друзьям супругам Buchfink. И вот по пути несколько снимков:

 

 

 

 

С Хельмутом и Рози мы не виделись с 1998 года, поддерживая связь только по телефону и письмами, поэтому встреча была особенно радостной.

 

               

 

 

А это - вид на Гамбург из окна квартиры наших друзей:

 

 

Итак, в Гамбурге, повторюсь, мы были в 2011 году, а нынче, то бишь в 2018-м, мы прибыли в Германию из датского Rødby  в порт Puttgarden  на пароме "Princesse Benedikte". И вот тут, на пароме "Принцесса Бенедикта" произошёл небольшой забавный казус. Дело в том, что при посадке нам вручили рекламу, которую, вместо того, чтобы сразу бросить в урну, мы от нечего делать стали рассматривать. А в рекламе той предлагалось купить в Border-Shop'е всякие разные товары, какие-то сувениры, украшения, какую-то парфюмерию, алкогольные напитки. Рассеянный взгляд упал на водку Absolut, которая предлагалась по очень уж низкой цене, не помню точно, но что-то вроде девяти или десяти евро за литровую бутылку. Вроде бы не очень-то она и нужна была в этот момент, но если уж так дёшево, то почему бы и не взять домой? Про запас, так сказать. Кто-то сейчас, наверное, подумал, что мы клюнули на какой-то контрафакт, да ещё и отравились потом. Нет-нет, с этим всё в порядке. Продукт был очень даже качественный, в чём мы убедились пару месяцев спустя уже дома, когда повод появился. Нет, прикол был в другом. Зашли мы в этот самый shop. Я уже рассказывал, что на паромах, не только на "Симфонии", но и на таких относительно небольших, как "Принцесса Бенедикта", имеются всякие магазины, бутики, рестораны и кафе. Зашли мы, значит, в shop, видим: там и вправду этот самый Absolut в корзинах навалом лежит. Бери, сколько хочешь. А вот цена не указана. Что-то нас насторожило. Взяли мы бутылку, подошли к кассе, спрашиваем, сколько, мол, стоит? Нам отвечают - 22 евро.

 

- Как же, говорим,  а вот в вашей рекламе...

- Э, говорят, это не у нас, это в Border Shop".

- Ну, а вы кто же, Вы же и есть магазин на борту.

- Мы - на борту, но "Border Shop" - на берегу. Вот ошвартуемся, сойдёте на берег, там и увидите "Border Shop".

 

Ну, да ладно. Прибыли мы в Путтгарден, съехали на берег, видим - и правда - вон там "Border Shop". Да мы его и в прошлые разы сто раз видели, но внимания не обращали. Больно он нам нужен был, шоп какой-то. Что мы шопов не видали? Но тут любопытство взяло верх. Время, вроде бы, есть, уже никуда не опаздываем. Давай, думаем, заглянем. Ну, к нему ещё подъехать - метров триста, но на машине это не вопрос. Подъехали. Парковка огромная, машин - тьма. По билетам с парома парковка бесплатная. А сам shop при ближайшем рассмотрении - громадный дебаркадер, размером чуть ли не с "Симфонию".

 

 

 

 

Перед входом тележки стоят, вроде как в любом супермаркете, но какие-то уж очень ...  великанские. Заходим внутрь, а там - по всем этажам по всей гигантской площади торговых залов, больше, правда, похожих на склады,  повсюду только один тип товаров. Только алкоголь.

 

 

 

 

 

Самые разнообразные вина, водки, коньяки, бренди, виски, ликёры, ром, - кажется со всего света. При этом всё можно пробовать. Дегустация - бесплатная. Я, честно  говоря, сожалел, что не мог этим благом воспользоваться, поскольку за рулём, и ехать ещё надо  ни много - ни мало - 650 километров. Пришлось Вале одной дегустировать. Но она мне добросовестно обо всех вкусовых ощущениях подробно рассказывала.

В большом количестве и разнообразии, кстати, представлены там и российские бренды, изготовленные, правда, чаще всего почему-то в Прибалтике.

 

 

 

Цены тоже самые разнообразные от довольно дешёвых порядка 10 евро, если говорить о крепких напитках, до...  ну, я пока не буду называть верхнюю границу ценового диапазона. Пусть это пока для вас будет тайной. Но эту тайну я очень скоро раскрою. А пока попробуйте, не заглядывая вниз, сами угадать, сколько может стоить одна бутылка хорошего шотландского виски пятидесятилетней выдержки. Его сделали в год моего выпуска из Академии, а выставили аккурат к нашему Юбилею. Вы пофантазируйте, а я пока покажу ещё пару картинок. Да, цены, между прочим, указаны почему-то в датских кронах, хотя магазин этот расположен на территории Германии. Ну, в этих межгосударственных торговых отношениях я ничего не понимаю и не берусь объяснять. При оплате в кассе с нашей карты тоже всё взяли в кронах, и лишь по приезде домой я увидел через неделю сколько с моего счёта снято в евро. Курс примерно 7,45 датских крон за 1 евро. Да, так я обещал ещё картинки показать. А вы пока гадайте, сколько может стоить бутылка виски.

 

Из картинок - вот, это ещё в Швеции снято. Это контейнер для использованной мелкой бытовой техники. Как вам нравится сортировка? А дизайн?

 

 

Ну, ладно, вернёмся в алкогольный шоп.

 

 

   

 

А теперь, наконец, та самая бутылка. Она, кстати, стоит в отдельной витрине в полном одиночестве и надменном презрении ко всем остальным "плебейским" бутылкам, а также, видимо, под надёжной охраной. Ну, вот, смотрите:

 

 

В датских кронах эта бутылка стоит, как видите, четверть миллиона. А в евро - тридцать три с половиной тысячи. Это ведь цена небольшой квартирки, не правда ли? Каково? Квартиру, стало быть, можно выпить за один присест, ну пусть даже с другом или с двумя. А потом, испытав кратковременный кайф, спустить эту квартиру...  э...   в городской коллектор. У меня это в голове не укладывается. А у вас? Побродив по этому гигантскому магазину или складу? или музею?, мы вдруг обнаружили, что пролетело уже часа три, время близится к обеду, а у нас впереди ещё 650-километровый путь. Срочно - в кассу! Мы ведь, не удержавшись, тоже в телегу полдюжины разных бутылок положили. Скромных, разумеется. А в кассу очередь, да какая! У всех телеги эти великанские заполнены коробками, в каждой из которых по полдюжины бутылок, причём заполнены телеги с горой. Гребут люди. Очередь движется медленно, хотя касс множество. Наконец, вырвались из этого злачного вертепа, и - в путь, навёрстывать упущенное время.

 

Внимание, если при просмотре видео вы будете использовать опцию "Полный экран", то после окончания просмотра не забудьте выйти из полноэкранного режима, чтобы вернуться обратно на эту страницу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Итак, мы вернулись домой в Вюрцбург, и наше путешествие завершилось. Выехали мы из дома 16-го июня, а вернулись 5 июля, "намотав" при этом на колёса 6896 километров. Это только на колёса. Если прибавить к этому морские части маршрута, на которых мы перемещались паромами, то к этому километражу прибавится ещё тысяча с хвостиком. Итого наше трёхнедельное путешествие по протяжённости маршрута туда и обратно составило 8000 километров. Разумеется, как я уже говорил в одном из видео (это было в седьмой части Заметок), главное в путешествии - это впечатления от увиденного, познание нового, наслаждение прекрасным и критика дурного. Но и просто ощущение перемещения в пространстве, которое можно оценить в мерах протяжённости, это тоже для меня в кайф.

 

Всему, однако приходит конец. Пришёл конец и моим путевым запискам ПО ЭТОМУ МАРШРУТУ. Надеюсь, что мне хватит усердия описать и другие маршруты наших былых  и, если Бог даст, будущих путешествий. А пока

 

К О Н Е Ц

А кто читал, смотрел и слушал - молодец!

 

ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ

(см. ниже)

 

Кто ещё не подписался на сайт - подписывайтесь.

Приглашайте подписаться ваших друзей